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车企职工集体跳槽追觅,工资高不一定是功德?

发布日期:2026-05-30 10:01    点击次数:123

车企职工集体跳槽追觅,工资高不一定是功德?

最近一段技术,汽车圈和科技圈皆在谈判归拢件事:职工扎堆往追觅跑。

怒放微博或,你会看到不少干系追觅的入职本色:

“从某传统车企跳槽追觅,年薪涨30%,还发1克黄金。”

“某新动力头部大厂工程师转投追觅,月薪涨5%、年包涨30%,升了半级岗亭,最要津是前勾通也在。”

“某传统自主品牌职工被追觅挖角,涨薪16%,15薪还有双休——勾通让他别去。”

相通的帖子翻翻,唾手一搜即是一大把。

在智能清洁和机器东说念主范围赚了钱的追觅,正从传统车企里批量“抽水”,何况荒谬到手。

这件事既令东说念主激越,又让东说念主烦闷担忧。

不夸张地说,追觅开出的薪资待遇足以让任何一个车企打工者欢乐。

据前景无忧等招聘网站裸露,这里15薪制是基本操作,外加技俩奖、丰厚的年终礼物、职级擢升,久久午夜羞羞影院免费观看何况在近期更是放出最高两个亿年薪挖首席科学家的大招。

对比车企现时深广的裁人降薪,这种逆势涨薪彰着让心焦的打工东说念主眼冒星光。

跳槽看起来愿预见光,但内部也有坑。

追觅聘请BU步地,说白了,即是母公司底下的一个个小公司。若是你气运好,小公司能存活并盈利,那么你的饭碗暂时安全。

而一朝小公司孵化失败,那恭候你的惟有炒鱿鱼走东说念主。

何况,追觅现在的汽车类家具,还处于模子状况,短技术内莫得大范围量产的可能。致使它连国内分娩捏照皆莫得,念念要造车必须要找大厂挂靠。

此时入场,风险不小。

再加上之前有乐视、高合、恒大等一多数造车新势力的倒闭,也让追觅造车披上一层不细意见外套。

若是你在传统车企仅仅一颗小螺丝钉,何况干得不怡悦,那不错去追觅试试。但若是你还是在传统车企作念到了中层勾通,就别再折腾了。毕竟雄厚愈加遑急。